[토요경제=최봉석 기자] 신종 코로나바이러스 감염증 확산 사태가 국내 완성차 업계를 송두리째 뒤흔들고 있다. 당장 국내 하청 업체들의 피해도 우려된다.

5일 자동차 업계에 따르면 중국산 자동차 부품 공급 차질로 현대차와 쌍용차가 공장 가동을 중단한 데 이어 르노삼성차도 다음 주 휴업에 들어가는 방안을 검토 중이다.

르노삼성차는 중국산 '와이어링 하니스'(wiring harness) 부품 재고가 소진되는 11일께부터 2∼3일 공장가동을 중단하는 방안을 검토하고 있다고 5일 밝혔다.

중국산에 의존하는 '와이어링 하니스'는 자동차 바닥에 설치하는 배선 뭉치로 관리상 문제로 재고를 많이 쌓아두지 않는다.

르노삼성차에 따르면 춘제 연휴로 공장을 멈췄던 중국 업체 측은 "연휴가 끝나는 10일 이후 공장을 정상 가동할 계획"이라고 알려왔다.

하지만 공장을 정상 재가동하는데 수 일이 걸린다는 점, 그리고 신종 코로나 여파가 현지 상황에 따른 변수를 안고 있는 까닭에 자칫 중국 부품 공장의 휴업 사태가 길어질 수 있어 단기간 공급 차질을 불가피해 보인다.

가장 우려되는 대목은 중국 내 신종 코로나 사태 악화로 중국 부품공장이 휴업을 재연장할 가능성.

이럴 경우 르노삼성은 물론이고 인건비와 생산비를 줄이기 위해 중국에서 공장을 운영하고 있는 부품 하청업체들도 큰 타격을 입을 것으로 전망된다.

다만 르노삼성차의 경우 부품 의존도가 중국 보다는 멕시코, 일본, 미국 등 전 세계 공장에 퍼져 있기 때문에 부품 공급에 따른 경제적 피해는 현재까진 크지 않은 것으로 알려졌다.

르노삼성차는 국내에 공장을 두고 있는 외국인투자기업이다.

앞서 현대자동차와 쌍용자동차는 중국산 '와이어링 하니스' 공급 차질로 지난 4일부터 단기 휴업에 들어갔다. 기아차와 한국GM도 다음주에는 생산 중단을 고려 중인 것으로 전해졌다.

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